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Vivir de un marketplace o tener canal propio: la cuenta que conviene hacer antes de crecer

4 min de lecturaEquipo TransfersManager
Vivir de un marketplace o tener canal propio: la cuenta que conviene hacer antes de crecer
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Un operador que empieza y recibe sus primeros veinte servicios de una plataforma tiene una sensación muy concreta: esto funciona. Y es verdad que funciona. El problema aparece dos años después, cuando el 80 % de la facturación sigue entrando por el mismo sitio y ese sitio decide cambiar su comisión, su algoritmo de reparto o su política de cancelación.

No es un artículo contra los marketplaces. Es la cuenta que conviene tener hecha antes de que la haga otro por ti.

Qué te da realmente un marketplace

Tres cosas, y ninguna es pequeña:

  • Demanda desde el primer día, sin gastar en captación ni esperar a posicionarte.
  • Volumen para llenar huecos, que es lo que convierte un coche parado a las once de la mañana en un servicio.
  • Cero trabajo comercial: no negocias, no persigues cobros, no explicas tarifas.

Para arrancar, o para rellenar valles, es difícil de batir. Lo mismo vale para recibir servicios de otros operadores, que es la versión entre iguales de la misma idea y está explicada en cómo funciona una Bolsa de Servicios para quien recibe.

Qué te cuesta, en euros

Haz esta cuenta con tus números, no con los del ejemplo:

Cien servicios al mes a 60 euros de media son 6.000 euros de facturación. Con una comisión del 20 %, la plataforma se lleva 1.200 euros al mes, 14.400 euros al año. Con el 25 %, 18.000.

Esa cifra es la que hay que poner al lado de lo que cuesta un canal propio, no la sensación de "me cobran un poco caro". Una web con motor de reservas, dominio propio y mantenimiento cuesta, según el mercado español, entre 300 y 3.000 euros de una vez. Si tu canal propio te trae un solo servicio a la semana, a 60 euros son 3.120 euros al año que no pagan comisión: la web se ha pagado sola antes de terminar el primer año.

Lo que no se recupera: el cliente

La comisión se puede calcular. Lo otro, no tanto.

Cuando el servicio entra por una plataforma, el pasajero es cliente de la plataforma. No tienes su correo, no puedes escribirle en diciembre para recordarle que existes, y si el año que viene busca un transfer volverá a buscarlo donde lo encontró la primera vez. Has hecho el trabajo, has puesto el coche, has asumido el riesgo y has entregado la relación.

Con un cliente propio, el segundo servicio no tiene coste de captación. Con uno de plataforma, el décimo servicio del mismo pasajero paga comisión exactamente igual que el primero.

Esa es también la conversación que hay que tener con hoteles y agencias, donde sí se puede negociar quién se queda el dato: está desarrollada en trabajar con hoteles y agencias sin perder el cliente.

El riesgo que no aparece hasta que aparece

Depender de un canal único no es solo caro, es frágil. Tres cosas que pasan de verdad:

  1. La comisión sube. No hay negociación posible si el 80 % de tu facturación entra por ahí.
  2. El reparto cambia. Una modificación del algoritmo, una tarifa nueva de otro operador o un cambio de prioridad, y tu volumen baja sin que hayas hecho nada distinto.
  3. La valoración manda. Dos incidencias en una semana mala pueden costarte meses de visibilidad, con criterios que no controlas.

Ninguna de las tres avisa con antelación.

La respuesta sensata: los dos, en este orden

Casi ningún operador rentable vive solo de uno de los dos lados. El reparto que funciona es este:

  • El canal propio es la base. Los clientes que te buscan por tu nombre, los que repiten, los corporativos y los hoteles. Margen completo y relación tuya.
  • El marketplace es el relleno. Los huecos, los valles de temporada, las horas muertas. Margen menor, pero sobre capacidad que de otro modo estaría parada.

Y el orden importa: montar el canal propio cuando ya dependes al 80 % de una plataforma es mucho más difícil que montarlo mientras esa dependencia todavía es del 40 %, porque para entonces ya no tienes ni el tiempo ni la urgencia.

Qué hacer a continuación

Mira tu facturación de los últimos tres meses y calcula qué porcentaje entró por un canal que no controlas. Si pasa del 60 %, ese es el número que hay que bajar este año, y no hace falta bajarlo rompiendo con nadie: basta con que lo propio crezca más rápido.

Y para que lo propio crezca hace falta, antes que nada, que alguien pueda reservarte sin hablar contigo, a cualquier hora, con un precio delante. Eso es lo que separa una web de un formulario que se contesta mañana.

ET

Escrito por

Equipo TransfersManager

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